Controlador de pesaje CET100X para sistema de pesaje en movimiento

Controlador de pesaje CET100X

CET100X es un controlador de pesaje dinámico diseñado específicamente para sensores piezoeléctricos de tráfico.

1. Módulo de gestión de energía incorporado: Permite la monitorización remota en tiempo real del estado de la energía, el control remoto de encendido/apagado, la doble protección de energía, lo que garantiza una mayor estabilidad y fiabilidad.
2. Nivel de protección IP65: Diseñado para soportar entornos de campo (por ejemplo, carreteras al aire libre, puentes de carretera) con resistencia a los golpes, a la humedad y tolerancia a altas/bajas temperaturas, logrando una clasificación de protección IP65.
3. Módulo de integración del sistema (DTU, MCU): El controlador de pesaje dinámico integra múltiples módulos, lo que permite la monitorización en la nube en tiempo real y una gestión eficiente de los dispositivos (incluido el análisis del flujo de tráfico, las estadísticas de infracciones por sobrecarga y sobredimensión, y la detección y reparación oportuna de fallos o anomalías).
4. Colector de señal independiente: Garantiza una adquisición de señal más precisa y clara, mejorando la precisión y la fiabilidad del rendimiento.
5. Algoritmo avanzado único: Cuenta con alta tolerancia a fallos, capaz de separar los vehículos delanteros y traseros sin depender de bucles, e identificar de forma rápida y precisa la información característica del vehículo.
6. Sistema integrado de seguimiento de vehículos de calibración RFID: Identifica automáticamente los vehículos, mejorando la tasa de adquisición de datos de vehículos de calibración fuera del sitio, lo que garantiza la eficiencia y precisión de la calibración del sistema.

Especificaciones de rendimiento:

• Error de precisión del peso del vehículo: ≤10%
• Capacidad máxima de pesaje: >30 toneladas/eje
• Rango de velocidad: 5–180 km/h
• Capacidad de sobrecarga: Igual a la capacidad de carga de la carretera
• Precisión de detección de tráfico: >99%
• Error de velocidad: <1%
• Error de distancia entre ejes: <1%
• Error de longitud del vehículo: <7%
• Precisión de clasificación de vehículos: ≥95%
• Temperatura de funcionamiento: -45°C a +80°C
• Voltaje de funcionamiento: 85–250V CA
• Dimensiones: Ancho-380 mm × Profundidad-220 mm × Altura-350 mm

Características potentes:

Equipado con una pantalla táctil de 7 pulgadas, que admite la interacción hombre-máquina y una configuración fuera de línea robusta. La recopilación y salida de datos en tiempo real incluyen el peso por eje, el número de ejes, el peso total del vehículo, la longitud del vehículo, la velocidad, el flujo de tráfico, el espaciamiento entre vehículos, la dirección de conducción, la clasificación de vehículos, la temperatura de la superficie de la carretera, la hora y la fecha. Las funciones adicionales incluyen la detección de conducción en carril cruzado y más.