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Enviko CET-RGB12W Highway RGB Anti-Fatigue Laser Beacon cuenta con láser RGB de 12W, carcasa IP67, control DMX512, modo maestro-esclavo,y una distancia de proyección de 57 km para la seguridad del tráfico en carretera y la orientación visual.

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Resumen del producto

El Enviko CET-RGB12W Highway RGB Anti-Fatigue Laser Beacon está diseñado para la seguridad del tráfico en la carretera, la guía nocturna y las aplicaciones de alerta del conductor.distancia de proyección larga, alojamiento resistente IP67 y múltiples modos de iluminación programables, proporciona una sólida guía visual para carreteras, puentes, túneles, carreteras de peaje, carreteras escénicas y tramos de carreteras propensos a accidentes.

El faro admite efectos de luz de color rojo, verde, azul y RGB mixtos, incluidos los modos de encendido constante, parpadeo, parpadeo alternativo, desvanecimiento y ciclo automático.Puede funcionar de forma independiente o en un sistema maestro-esclavo, por lo que es adecuado para su instalación en un solo punto o para su despliegue en autopistas con varias unidades.

Características clave

Salida de láser RGB de 12 W

El CET-RGB12W utiliza luz láser RGB sintética compuesta de colores rojo, verde y azul, proporcionando una fuerte visibilidad y combinaciones de colores flexibles para aplicaciones de seguridad del tráfico en carreteras.

Distancia de proyección larga

Con una distancia de proyección de 5.000 7.000 metros en condiciones adecuadas, el faro láser es adecuado para aplicaciones de orientación visual y advertencia de carretera a larga distancia.

Modos de iluminación múltiples

El sistema admite el modo de encendido constante, el modo de estroboscopo, el parpadeo RGB, el desvanecimiento RGB, los modos de ciclo de color y los programas de ejecución automática para cumplir con diferentes requisitos de gestión del tráfico.

Apoyo a la programación DMX512

El CET-RGB12W admite la programación DMX512, lo que permite un control y una sincronización flexibles para proyectos profesionales de seguridad vial e iluminación.

Modo de control maestro-esclavo

Cada unidad puede operar de forma independiente, y múltiples unidades también pueden conectarse en modo maestro-esclavo para una operación sincronizada en los tramos de la carretera.

Protección exterior IP67

La carcasa ofrece resistencia al agua y al polvo IP67, lo que la hace adecuada para entornos de carretera al aire libre, condiciones lluviosas e instalaciones polvorientas en la carretera.

Amplio rango de temperaturas de trabajo

El faro funciona de forma fiable en temperaturas de -40°C a +60°C, adecuado para entornos de tráfico al aire libre exigentes.

Casas duraderas de aleación de aluminio

El cuerpo está hecho de aleación de aluminio 6061, que ofrece una gran durabilidad, resistencia a la corrosión y una protección mecánica confiable.

Ángulo de instalación ajustable

El ángulo de instalación se puede ajustar hacia arriba y hacia abajo de 0° a 35°, lo que permite una alineación flexible según las condiciones de la carretera y los requisitos del proyecto.

Funciones múltiples de protección de la seguridad

El sistema incluye protección contra el sobrevolt, protección contra el exceso de corriente y protección contra fugas de tierra para mejorar la fiabilidad del funcionamiento.

Especificaciones técnicas