درجات الدقة في OIML R134-1 مقابل المعيار الوطني الصيني GB / T 21296

درجات الدقة في OIML R134-1 مقابل المعيار الوطني الصينيGB/T 21296

مقدمة

OIML R134-1 و GB/T 21296.1-2020 هما كلا المعايير التي توفر مواصفات لأنظمة الوزن الديناميكية (WIM) المستخدمة في المركبات السريعة.OIML R134-1 هو معيار دولي صادر عن المنظمة الدولية للمقاييس القانونيةيحدد متطلبات أنظمة WIM من حيث درجات الدقة والأخطاء المسموح بها وغيرها من المواصفات التقنية. GB/T 21296.1-2020، من ناحية أخرى،هو معيار وطني صيني يقدم إرشادات تقنية شاملة ومتطلبات دقة خاصة بالسياق الصينيتهدف هذه المقالة إلى مقارنة متطلبات درجة الدقة لهاتين المعايير لتحديد أي منها يفرض متطلبات أكثر صرامة للدقة لأنظمة WIM.

1.       درجات الدقة في OIML R134-1

1.1 درجات الدقة

وزن المركبة:

• ستة درجات دقة: 0.205، 1، 2، 5، 10

حمولة محور واحد وحمل مجموعة محور:

• ستة درجات دقة: A، B، C، D، E، F

1.2 الحد الأقصى للخطأ المسموح به

وزن المركبة (التوزيع الديناميكي):

• التحقق الأولي: 0.10% - 5.00%
• التفتيش أثناء التشغيل: 0.20% - 10.00%

حمولة محور واحد وحمل مجموعة محور (مركبات مرجعية صلبة ذات محورين):

• التحقق الأولي: 0.25% - 4.00%
• التفتيش أثناء التشغيل: 0.50٪ - 8.00٪

1.3 فترة المقياس (د)

• تتراوح فترات المقاييس من 5 كجم إلى 200 كجم، مع عدد الفترات التي تتراوح من 500 إلى 5000.

2درجات الدقة في GB/T 21296.1-2020

2.1 درجات الدقة

درجات الدقة الأساسية للوزن الإجمالي للسيارة:

• ستة درجات دقة: 0.205، 1، 2، 5، 10

درجات الدقة الأساسية لحمل محور واحد وحمل مجموعة محور:

• ستة درجات دقة: A، B، C، D، E، F

درجات إضافية من الدقة:

• الوزن الإجمالي للسيارة: 7, 15
• الحمل على المحور الواحد وحمل مجموعة المحاور: G، H

2.2 الحد الأقصى للخطأ المسموح به

الوزن الإجمالي للسيارة (التوزيع الديناميكي):

• التحقق الأولي:±0.5d -±1.5d
• التفتيش أثناء التشغيل:±1.0d -±3.0d

حمولة محور واحد وحمل مجموعة محور (مركبات مرجعية صلبة ذات محورين):

• التحقق الأولي:±0.25٪ -±4.00%
• التفتيش أثناء التشغيل:±0. 50% -±8.00%

2.3 فترة المقياس (د)

• تتراوح فترات المقاييس من 5 كجم إلى 200 كجم، مع عدد الفترات التي تتراوح من 500 إلى 5000.
• الحد الأدنى لفترات المقاييس للوزن الإجمالي للمركبة والوزن الجزئي هي 50 كجم و 5 كجم على التوالي.

3تحليل مقارن لكلتا المعايير

3.1 أنواع درجات الدقة

• OIML R134-1: يركز في المقام الأول على درجات الدقة الأساسية.
• GB/T 21296.1-2020: يتضمن درجات الدقة الأساسية والإضافية ، مما يجعل التصنيف أكثر تفصيلاً وتحسيناً.

3.2 الحد الأقصى للخطأ المسموح به

• OIML R134-1: نطاق الحد الأقصى للخطأ المسموح به للوزن الإجمالي للسيارة أوسع.
• GB/T 21296.1-2020: يوفر أكثر تحديداً الحد الأقصى للخطأ المسموح به للوزن الديناميكي ومتطلبات أكثر صرامة لفترات الميزان.

3.3 فترة الميزان والوزن الأدنى

• OIML R134-1: يوفر مجموعة واسعة من فترات الميزان ومتطلبات الوزن الأدنى.
• GB/T 21296.1-2020: تغطي متطلبات OIML R134-1 وتحدد مزيدا من متطلبات الحد الأدنى لوزن.

الاستنتاج

بالمقارنةGB/T 21296.1-2020هو أكثر صرامة وتفصيلا في درجات الدقة، الحد الأقصى للخطأ المسموح به، فترات المقاييس، والحد الأدنى لمتطلبات الوزن.GB/T 21296.1-2020يفرض متطلبات دقة أكثر صرامة وتحديدا للوزن الديناميكي (WIM) منOIML R134-1.

شركة إنفيكو للتكنولوجيا

البريد الإلكتروني: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

مكتب تشينغدو: رقم 2004، الوحدة 1، المبنى 2، رقم 158، شارع تيانفو 4، منطقة التكنولوجيا العالية، تشينغدو

مكتب هونغ كونغ: 8F، مبنى تشونغ وانغ، شارع سان وو 251، هونغ كونغ