La fréquence d'éclairage de la lampe est supérieure ou égale à la fréquence d'éclairage de la lampe.

Enviko CET-RGB12W Highway RGB Anti-Fatigue Laser Beacon est équipé d'un laser RGB de 12 W, boîtier IP67, commande DMX512, mode maître-esclave,et une distance de projection de 5·7 km pour la sécurité routière et la guidage visuel.

Les mots clés à cibler

Faisceau laser anti fatigue RGB routier, faisceau laser RGB, éclairage d'avertissement laser routier, éclairage laser de sécurité routière, éclairage laser de sécurité routière, éclairage laser DMX512, éclairage laser IP67 routier

Vue d'ensemble du produit

Le phare laser RGB anti-fatigue de route Enviko CET-RGB12W est conçu pour la sécurité routière, la guidage de nuit et les applications d'alerte du conducteur.longue distance de projection, un boîtier robuste IP67 et plusieurs modes d'éclairage programmables, il fournit une forte orientation visuelle pour les autoroutes, les ponts, les tunnels, les routes à péage, les routes pittoresques et les tronçons de route sujets aux accidents.

La balise prend en charge les effets de lumière rouge, vert, bleu et mixte RVB, y compris les modes de mise en marche constante, clignotant, clignotant alternatif, décoloration et cycle automatique.Il peut fonctionner indépendamment ou travailler dans un système maître-esclave, ce qui le rend adapté à une installation en un seul point ou à un déploiement sur l'autoroute à plusieurs unités.

Principales caractéristiques

Sortie laser RVB de 12 W

Le CET-RGB12W utilise une lumière laser RGB synthétique composée de couleurs rouge, verte et bleue, offrant une forte visibilité et des combinaisons de couleurs flexibles pour les applications de sécurité routière.

Distance de projection longue

Avec une distance de projection de 5 000 à 7 000 mètres dans des conditions appropriées, le phare laser convient aux applications de guidage visuel et d'avertissement routier à longue distance.

Modes d'éclairage multiples

Le système prend en charge le mode stable, le mode stroboscopique, le clignotement RVB, le flou RVB, les modes de cycle de couleur et les programmes d'exécution automatique pour répondre aux différentes exigences de gestion du trafic.

Soutenir la programmation DMX512

Le CET-RGB12W prend en charge la programmation DMX512, permettant un contrôle et une synchronisation flexibles pour les projets professionnels de sécurité routière et d'éclairage.

Mode de contrôle maître-esclave

Chaque unité peut fonctionner indépendamment, et plusieurs unités peuvent également être connectées en mode maître-esclave pour un fonctionnement synchronisé sur les sections d'autoroute.

Protection extérieure IP67

Le boîtier offre une résistance à l'eau et à la poussière IP67, ce qui le rend approprié pour les environnements extérieurs d'autoroute, les conditions de pluie et les installations poussiéreuses sur les routes.

Large plage de température de fonctionnement

Le phare fonctionne de manière fiable à des températures allant de -40°C à +60°C, adapté à des environnements de circulation extérieurs exigeants.

Casement en alliage d'aluminium durable

La carrosserie est en alliage d'aluminium 6061, offrant une forte durabilité, une résistance à la corrosion et une protection mécanique fiable.

Angle d'installation réglable

L'angle d'installation peut être réglé vers le haut et vers le bas de 0° à 35°, ce qui permet un alignement flexible en fonction des conditions de la route et des exigences du projet.

Fonctions multiples de protection de la sécurité

Le système comprend une protection contre la surtension, une protection contre le sur courant et une protection contre les fuites de terre pour améliorer la fiabilité du fonctionnement.

Spécifications techniques