Решения Enviko Quartz Sensor для взвешивания в движении: схемы установки и применения

Enviko предлагает передовые кварцевые сенсорные системы для динамических приложений взвешивания транспортных средств.сбор проездной платы, и управление движением на различных дорогах.

Устройство датчиков в четырех рядах (рекомендуется Enviko)

• Класс точности: класс 5 (±2,5% изначально, ±5% в эксплуатации)

• Уровень уверенностиХорошо.

• Описание: Идеально подходит для динамического взвешивания в движении, обеспечивает надежную производительность и стабильный сбор данных о нагрузках на оси и общем весе транспортного средства.

• Лучшие приложения:

  • Взвешивание при движении

  • Защита моста

  • Сбор проездной платы

Размещение датчиков в 5 рядов

• Класс точности: класс 5 (±2,5% изначально, ±5% в эксплуатации)

• Уровень уверенностиВысокий.

• Описание: обеспечивает превосходную точность и надежность при уменьшении технического обслуживания.

• Лучшие приложения:

  • Взвешивание при движении

  • Сбор проездной платы

Размещение датчиков 3-х рядов

• Класс точности: класс 5

• Уровень уверенностиУмеренный

• Описание: Немного меньше доверия, чем у схемы с четырьмя рядами, но все же соответствует уровню точности.

• Лучшие приложения:

  • Взвешивание при движении

  • Защита моста

  • Сбор проездной платы

  • Логистика грузовых перевозок и управление флотом

Размещение датчиков 2-х рядов

• Класс точности: класс 10 (± 5% изначально, ± 10% при эксплуатации)

• Описание: предназначен для сценариев, не связанных с соблюдением требований, где требуется динамическая проверка нагрузки на оси.

• Лучшие приложения:

  • Предварительный отбор

  • Защита моста

  • Сбор данных

Размещение датчика 1-го ряда

• Класс точностиКласс 10

• Описание: наиболее недорогое решение. Точность зависит от плоскости дороги. Подходит для базового мониторинга движения или экономичных систем взвешивания в движении.

• Лучшие приложения:

  • Сбор данных о движении

  • Предварительный отбор

  • Защита моста

Ссылка класса точности (максимально допустимая ошибка, MPE)

• Класс 5: ±2,5% (начальная), ±5% (в эксплуатации)

• Класс 10: ± 5% (начальный), ± 10% (в эксплуатации)