Chengdu Enviko Technology Co.,Ltd
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Diseño típico de pesaje en movimiento (WIM) con cuarzo para aplicación directa

Diseño típico de pesaje en movimiento (WIM) con cuarzo para aplicación directa

2024-07-03

 

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El sistema Enviko CET-40 Quartz Weigh-In-Motion (WIM)ofrece una solución de vanguardia para el pesaje dinámico de vehículos en carretera, proporcionando datos completos y un rendimiento robusto para una gestión eficaz de sobrecargas y la aplicación directa de WIM. Este sistema, que utiliza la avanzada tecnología de sensores de cuarzo Enviko CET8312, está diseñado para mejorar la seguridad vial, proteger la infraestructura y optimizar el flujo de tráfico.


Salidas y capacidades funcionales clave

Impulsado por sensores de cuarzo CET8312 incrustados en la superficie de la carretera, el sistema CET-40 WIM captura datos vitales de los vehículos al pasar, incluyendo:

  • Carga por eje y peso del grupo de ejes
  • Peso bruto del vehículo
  • Configuración de ejes (por ejemplo, tándem, tridem)
  • Espaciamiento entre ejes y conteo de neumáticos
  • Velocidad y dirección
  • Tasa de sobrecarga y presión de la superficie de la carretera
  • Condiciones de temperatura
  • Clasificación del tipo de vehículo

El principio básico del sistema implica la incrustación de

sensores de pesaje de cuarzo en la superficie de la carretera para detectar la presión, la velocidad y la fuerza horizontal del eje de cada vehículo que pasa, calculando los pesos individuales de los ejes y el peso total del vehículo. Esto lo convierte en una herramienta invaluable para la gestión de sobrecargas, lo que permite a las autoridades identificar y abordar los vehículos sobrecargados de manera eficiente.

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Parámetros de rendimiento del sistema

El Enviko CET-40 cuenta con impresionantes especificaciones técnicas que garantizan mediciones fiables y precisas:

  • Carga máxima por eje simple (grupo de ejes): 40 toneladas
  • Carga mínima por eje simple (grupo de ejes): 0.5 toneladas
  • Intervalo de escala (d): 50 kg
  • Capacidad de sobrecarga por eje simple: 150%
  • Rango de temperatura: -40°C a 80°C
  • Rango de humedad relativa: 0 a 95%
  • Vida útil: Más de 10 años (en buenas condiciones de la carretera)
  • Precisión:
    • Clase 2: Precisión de verificación ≤±1%, Precisión de funcionamiento ≤±2% para un rango de velocidad de 0.5 - 40 km/h
    • Clase 5: Precisión de verificación ≤±2.5%, Precisión de funcionamiento ≤±5% para un rango de velocidad de 0.5 - 200 km/h

Cabe destacar que el sistema demuestra capacidades de Pesaje en movimiento a alta velocidad, manteniendo una alta precisión incluso a velocidades elevadas.

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Parámetros principales del equipo

El sistema de pesaje en movimiento CET-40 comprende varios componentes clave:

  1. Sensores de pesaje de cuarzo CET 8312: Estos sensores utilizan el efecto piezoeléctrico de los cristales de cuarzo para generar una carga eléctrica cuando el peso de una rueda actúa sobre ellos. Esta carga se convierte luego en una señal de voltaje para su procesamiento. Son cruciales para el pesaje del eje de la rueda del vehículo y la detección auxiliar de la velocidad.
    • Carga nominal (eje simple): 0.5t - 40t
    • Capacidad de sobrecarga: 150%FSO
    • Velocidad de paso permitida: 0.5 - 200 km/h
    • Nivel de protección: IP68
  2. Detector de vehículos CET-SJ402T: Este componente es esencial para la separación de vehículos y las funciones de activación del sistema, lo que garantiza una evaluación precisa de los vehículos que pasan y la distinción de los intervalos entre ellos. Transmite señales al controlador de pesaje de cuarzo para la detección conjunta de vehículos.
    • Tasa correcta de evaluación de la separación de vehículos mediante bucles inductivos (cuando el espaciamiento entre vehículos

≥ 2m): ≥99%

    • No se ve afectado por condiciones climáticas adversas
  1. Controlador de pesaje de cuarzo CET-40: Este es el cerebro del sistema, que procesa las señales y los datos de varios sensores y detectores de vehículos para calcular el peso del eje, el peso total y otros datos. El controlador Enviko CET-40 presenta:
    • Capacidades de almacenamiento en caché y reenvío automático de datos para la singularidad e integridad de los datos
    • Interfaz de comunicación: Puerto serie RS232 estándar, COM1
    • Precisión de separación de vehículos:≥99%
    • Tasa de reconocimiento del tipo de vehículo:≥99%
    • Clase de protección: IP65 
  1. Gabinete de control de pesaje de cuarzo: Fabricado en acero inoxidable 304, este gabinete alberga el controlador de pesaje y otros dispositivos, con un acondicionador de aire integrado para el control de la temperatura, la calefacción y la deshumidificación. También incluye protección contra rayos y dispositivos de impacto contra sobretensiones.
    • Rango de temperatura: -40°C~60°C
    • Rango de humedad relativa: 0~95%

Escenarios de aplicación

El sistema Enviko CET-40 High-Speed Weigh In Motion es ideal para una variedad de aplicaciones, particularmente en contextos que requieren una gestión robusta de sobrecargas y soporte para la aplicación directa de WIM. Su capacidad para medir con precisión las fuerzas dinámicas de las ruedas y proporcionar datos completos del vehículo lo hace adecuado para:

  • Estaciones de aplicación de peso en carretera
  • Preselección para puentes de pesaje estáticos
  • Recopilación y análisis de datos de tráfico
  • Protección de puentes y preservación de pavimentos
  • Logística y gestión de flotas

La larga vida útil y la alta precisión, incluso a altas velocidades, consolidan al CET-40 de Enviko como una solución fiable para los desafíos modernos de la gestión del tráfico.

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Enviko Technology Co.,Ltd

Correo electrónico: info@enviko-tech.com

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https://www.envikotech.com

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