Chengdu Enviko Technology Co.,Ltd
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Detalles de los productos

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Sensor WIM
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Sensor piezoeléctrico de tráfico CET8311 para pesaje en movimiento y monitoreo de la salud de puentes

Sensor piezoeléctrico de tráfico CET8311 para pesaje en movimiento y monitoreo de la salud de puentes

Nombre De La Marca: Enviko
Número De Modelo: CET8311
Condiciones De Pago: T/T
Información detallada
Lugar de origen:
China.
Detalles de empaquetado:
Dimensiones del paquete: 54×54×15 cm, 4 juegos por caja
Resaltar:

Sensor piezoeléctrico de tráfico CET8311

,

Sensor de velocidad de vehículos WIM

,

Sensor piezoeléctrico de tráfico WIM

Descripción de producto

Sensor de tráfico piezoeléctrico CET8311

Sensor piezoeléctrico de tráfico CET8311 para pesaje en movimiento y monitoreo de la salud de puentes 0

El sensor de tráfico piezoeléctrico CET8311  es un sensor avanzado que aprovecha el efecto piezoeléctrico para generar señales eléctricas al detectar cambios de presión de los vehículos. Permite un monitoreo preciso del conteo de ejes, la velocidad del vehículo, la clasificación y el pesaje dinámico. Con características como alta sensibilidad, durabilidad, rentabilidad y fácil instalación, se utiliza ampliamente en la gestión del tráfico en carreteras y zonas urbanas, proporcionando datos críticos para los sistemas de transporte inteligente.

Sensor piezoeléctrico de tráfico CET8311 para pesaje en movimiento y monitoreo de la salud de puentes 1

Sensor piezoeléctrico de tráfico CET8311 para pesaje en movimiento y monitoreo de la salud de puentes 2

Sensor piezoeléctrico de tráfico CET8311 para pesaje en movimiento y monitoreo de la salud de puentes 3

Sensor piezoeléctrico de tráfico CET8311 para pesaje en movimiento y monitoreo de la salud de puentes 4

Sensor piezoeléctrico de tráfico CET8311 para pesaje en movimiento y monitoreo de la salud de puentes 5 

Principio de funcionamiento

El sensor utiliza el efecto piezoeléctrico longitudinal de los materiales poliméricos para generar una carga eléctrica al ser impactado. Convierte el peso del neumático del vehículo en señales eléctricas proporcionales, lo que permite la detección de la carga por rueda, la carga por eje y el peso total del vehículo.


Dos tipos para el sensor de tráfico piezoeléctrico CET8311:


•Clase I (Pesaje en movimiento, WIM): Se utiliza para aplicaciones de pesaje dinámico, con una consistencia de salida de ±7%, adecuado para aplicaciones que requieren datos de peso de alta precisión. 
•Clase II (Clasificación): Se utiliza para el conteo de vehículos, la clasificación y la detección de velocidad, con una consistencia de salida de ±20%. Es más económico y adecuado para aplicaciones de gestión de tráfico intenso.


Los principales parámetros del CET8311 Sensor de tráfico piezoeléctrico


Salida Uniformidad 

±20% para la Clase II (Clasificación)

±7% para la Clase I (Pesaje en movimiento)

Rango de temperatura de funcionamiento

-40℃~85℃

Sensibilidad a la temperatura

0.2%/℃

Nivel de salida típico

A 25ºC, utilizando un cabezal de goma de 250 mm * 6,3 mm, aplicando una fuerza de 500 kg, salida pico 11-13V

Coeficiente piezoeléctrico

22 pC/N

Núcleo central

Cable de cobre plateado trenzado plano de calibre 16

Material piezoeléctrico

Película piezoeléctrica de PVDF enrollada en espiral

Cubierta exterior

Latón de 0,4 mm de espesor

Cable de señal pasivo

RG58A/U, con cubierta de polietileno de alta densidad, se puede enterrar directamente; diámetro exterior 4 mm, capacitancia nominal 132pF/m 

Vida útil del producto

>40 a 100 millones de veces por eje

Capacitancia

3.3m, cable de 40m, 18.5nF

Aislamiento Resistencia

DC 500V >2,000MΩ

Embalaje

2 o 4 piezas por caja (caja de papel de 540×540×145 mm)

Instalación Soportes 

Incluye soportes. Un soporte por cada 150 mm

Dimensiones del sensor

1,6 mm * 6,3 mm, ±1,5%

Tamaño de la ranura de instalación

20 mm×25 mm