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| 브랜드 이름: | Enviko |
| 지불 조건: | T/T |
CET-DQ707B
석영 기반 동적 중량 측정 데이터 로거
석영 동적 중량 측정 시스템은 Windows 7 임베디드 운영 체제, PC104+ 버스 확장 가능 버스, 동적 중량 측정 시스템을 위해 설계된 광범위한 온도 범위의 구성 요소를 사용합니다. 시스템은 주로 전하 증폭기 및 IO 컨트롤러로 구성됩니다. 시스템은 동적 중량 센서(석영 또는 압전), 유도 루프 코일(레이저 꼬리 감지 센서), 축 식별 장치 및 온도 센서에서 데이터를 수집합니다. 이 데이터를 처리하여 축 유형, 축 수, 축 간격, 타이어 수, 축중, 축 그룹 중량, 총 중량, 과부하율, 차량 속도 및 온도 등 완전한 차량 정보와 중량 정보를 생성합니다. 외부 차량 유형 식별 장치 및 휠 축 식별 장치를 지원하며, 업로드 또는 저장을 위해 차량 유형 식별과 함께 완전한 차량 정보 데이터를 자동으로 매칭합니다.
시스템은 여러 센서 모드를 지원하며, 차선당 센서 수는 2개에서 16개까지 구성할 수 있습니다. 시스템의 전하 증폭기는 수입, 국내 및 다양한 사양의 혼합 센서의 입력을 지원합니다. 시스템은 IO 또는 네트워크 방식을 통해 카메라 스냅샷 트리거를 지원하며, 전면, 전면 측면, 후면 및 후면 측면 스냅샷 출력 제어를 지원합니다.
시스템은 상태 감지 기능을 갖추고 있으며, 주요 장비 상태를 실시간으로 모니터링하고 이상 발생 시 자동 복구 및 정보 업로드를 수행합니다. 약 반 년치의 차량 감지 데이터를 저장할 수 있는 자동 데이터 캐싱 기능을 갖추고 있습니다. 원격 데스크톱, Radmin 및 기타 원격 작업을 지원하고 원격 전원 재설정을 지원하는 원격 모니터링 기능을 갖추고 있습니다. 시스템은 3단계 WDT 지원, FBWF 시스템 보호 및 시스템 내장 안티바이러스 소프트웨어를 포함한 여러 보호 조치를 사용합니다.
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전원 공급 장치 |
AC220V, 50Hz |
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속도 범위 |
0.5km/h～200km/h |
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눈금 간격 |
d =50kg |
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축 하중 오차 |
±정속 시 10% |
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차량 정확도 수준 |
5급, 10급, 2급 (0.5km/h ~ 20km/h) |
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차량 분리 정확도 |
≥99% |
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차량 인식률 |
≥98% |
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축 하중 범위 |
0.5t～40t |
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처리 차선 |
최대 5개 차선 |
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센서 채널 |
32 채널, 64 채널로 확장 가능 |
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센서 레이아웃 |
다양한 센서 레이아웃 지원, 차선당 2~10개 센서, 다양한 압력 센서 지원. |
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카메라 트리거 |
16 채널 DO 절연 출력 트리거 또는 네트워크 트리거 모드 |
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종료 감지 |
루프 신호, 레이저 종료 감지 모드 또는 자동 종료 모드에 연결된 16 채널 DI 절연 입력 |
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시스템 소프트웨어 |
임베디드 WIN7 운영 체제. |
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축 인식기 접근 |
완전한 차량 정보를 형성하기 위해 다양한 축 식별자 (석영, 적외선 광전, 일반)를 지원합니다. 차량 유형 인식기 접근 |
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길이, 너비 및 높이 데이터를 포함한 차량 유형 식별을 지원합니다. |
양방향 감지 |
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전진 및 후진 감지를 지원합니다. |
장치 인터페이스 |
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VGA, 네트워크, USB, RS232 등 |
상태 감지 및 모니터링 |
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상태 감지: |
주요 장치 상태를 실시간으로 모니터링하고 이상 발생 시 자동 복구 및 정보 업로드를 수행합니다. 원격 모니터링: 원격 데스크톱, Radmin 및 원격 전원 재설정을 지원합니다. |
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데이터 저장 |
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광범위한 온도 SSD는 데이터 저장, 로깅 등을 지원합니다. |
시스템 보호 |
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3단계 WDT 지원, FBWF 시스템 보호, 시스템 내장 안티바이러스 소프트웨어 |
시스템 하드웨어 환경 |
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광범위한 온도 범위 산업 등급 설계 |
온도 제어 시스템 |
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계측기는 온도 제어 시스템과 함께 제공되며, 장비의 온도 상태를 실시간으로 모니터링하고 섀시의 팬 시작 및 중지를 동적으로 제어합니다. |
작동 환경 |
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(광범위한 온도 설계) 작동 온도: |
-40~85°C상대 습도: ≤85%RH |
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예열 시간: ≤1분 |
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