Enviko doesn't currently hold the official OIML R134 certification. This is mainly because the certification bodies are located in Europe, making the process very inconvenient for Asian manufacturers like us.
Instead, we adhere to the Chinese national WIM standard GB/T 21296. This standard is based on OIML R134 and is even slightly stricter. Enviko WIM sensors are widely used in China and globally, and their stability and accuracy have earned high praise from our clients.
Enviko는 동적 차량 중량 측정 응용 분야를 위한 첨단 석영 센서 시스템을 제공합니다. Enviko의 동적 중량 측정(WIM) 솔루션은 다양한 도로 구성에서 단속, 통행료 징수 및 교통 관리를 위해 정확하고 신뢰할 수 있는 차량 중량 측정을 제공합니다.
정확도 등급: Class 5 (초기 ±2.5%, 사용 중 ±5%)
신뢰도: 양호
설명: 동적 중량 측정 법 집행에 이상적입니다. 축 하중 및 차량 총 중량에 대한 안정적인 성능과 안정적인 데이터 수집을 제공합니다.
최적의 응용 분야:
동적 중량 측정 단속
교량 보호
통행료 징수
정확도 등급: Class 5 (초기 ±2.5%, 사용 중 ±5%)
신뢰도: 높음
설명: 유지 보수가 줄어들어 뛰어난 정밀도와 신뢰성을 제공합니다. 교통량이 많거나 중요한 인프라 지점에 적합합니다.
최적의 응용 분야:
동적 중량 측정 단속
통행료 징수
정확도 등급: Class 5
신뢰도: 보통
설명: 4열 레이아웃보다 신뢰도가 약간 낮지만 여전히 단속 수준의 정확도를 충족합니다. 비용과 성능의 균형을 맞춥니다.
최적의 응용 분야:
동적 중량 측정 단속
교량 보호
통행료 징수
화물 물류 및 차량 관리
정확도 등급: Class 10 (초기 ±5%, 사용 중 ±10%)
설명: 동적 축 하중 선별이 필요한 비단속 시나리오를 위해 설계되었습니다. 비용 효율적이며 배포가 용이합니다.
최적의 응용 분야:
사전 선택
교량 보호
데이터 수집
정확도 등급: Class 10
설명: 최저 비용 솔루션입니다. 정확도는 도로 평탄도에 따라 달라집니다. 기본적인 교통 모니터링 또는 경제적인 동적 중량 측정 시스템에 적합합니다.
최적의 응용 분야:
교통 데이터 수집
사전 선택
교량 보호
Class 5: ±2.5% (초기), ±5% (사용 중)
Class 10: ±5% (초기), ±10% (사용 중)
세 가지 주요 유형의 Weigh-In-Motion (WIM) 센서:석영 (Enviko 등), 플레이트 타입, 스트립 스트레인 게이지는 각각 고유한 특성을 가지고 있습니다. 아래는 각 기능에 대한 비교 분석입니다.
석영 압전 센서는 압전 효과를 사용하여 고주파 응답, 넓은 측정 범위, 소형 크기, 쉬운 설치 및 전원 공급 장치 요구 사항이 없습니다. 1-200km/h 속도에서 잘 작동하며, 장기적인 안정성이 뛰어나고 유지 보수 비용이 낮으며 수명이 5-10년입니다.
플레이트 타입 센서는 스트레인 저항 기술을 사용하며 저속 (0-40km/h) 또는 정적 계량에 적합합니다. 30km/h 이상에서는 정확도가 감소합니다. 설치에는 큰 기초 구덩이가 필요하여 긴 건설 시간, 상당한 교통 방해, 높은 유지 보수 비용 및 1-3년의 짧은 수명이 발생합니다.
스트립 스트레인 게이지 센서는 중저속 계량 (1-60km/h)을 위해 설계되었지만 40km/h 이상에서는 정확도가 떨어집니다. 설치가 복잡하고 유지 보수 비용이 높으며 수명은 3-5년입니다.
전반적으로 석영 압전 센서는 측정 범위, 장기적인 안정성, 쉬운 설치 및 낮은 유지 보수 비용 측면에서 가장 뛰어나 고속 WIM에 이상적입니다. 플레이트 타입 및 스트립 스트레인 게이지 센서는 중저속 응용 분야에 더 적합합니다.
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Weigh-In-Motion 센서의 주요 기능 비교 |
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범주 |
석영 |
플레이트 타입 |
스트립 스트레인 게이지 |
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Enviko |
기타 |
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기술 원리 |
압전 효과를 기반으로 하며, 전하 출력은 힘에 비례하며, 고주파 응답, 넓은 측정 범위, 소형 크기, 쉬운 설치; 전원 공급 장치가 필요하지 않으며, 뛰어난 낙뢰 보호 성능을 제공합니다. |
기계적 결합 구조, 저항 스트레인 원리, 힘에 따른 센서 변형, 저항 변화 유발, 저속 또는 정적 계량에 적합; 전원 공급 장치가 필요하며, 낙뢰 보호 성능이 좋지 않습니다. |
저항 스트레인 게이지 센서, 센서가 힘을 받을 때 기계적 변형, 변형을 통해 힘의 크기를 반영, 준정적에서 저주파 동적 계량에 적합; 전원 공급 장치가 필요하며, 낙뢰 보호 성능이 좋지 않습니다. |
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측정 정확도 및 적용 |
중, 저, 고속 (1-200km/h)에 적합하며, 빠른 응답, 속도에 거의 영향을 받지 않습니다. 고속 계량 (WIM)에 이상적이며, 교통 흐름 조사 및 차량 유형 분류에도 사용할 수 있습니다. |
저속 (0-40km/h)에 적합하며, 속도가 30km/h를 초과하면 정확도가 감소합니다. |
중저속 (1-60km/h)에 적합하며, 속도가 40km/h를 초과하면 정확도가 불안정합니다. |
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장기 안정성 |
고온 및 저온, 습도 변화에 강하며, 복잡한 환경에 적합합니다. 안정적이며, 빈번한 보정이 필요하지 않습니다. |
드리프트에 취약하며, 정기적인 보정이 필요합니다. |
드리프트에 취약하며, 정기적인 보정이 필요합니다. |
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설치 방법 |
간단하고 빠른 설치, 작은 50mm*70mm 슬롯만 절단하면 되며, 최소한의 슬로팅, 짧은 건설 기간, 교통에 미치는 영향 최소화. |
1200mm*800mm 기초 구덩이를 파야 하며, 도로에 상당한 손상을 입히고, 긴 건설 기간, 교통에 상당한 영향을 미칩니다. 배수도 고려해야 합니다. |
100mm*100mm 슬롯을 절단해야 하며, 더 복잡한 건설이 필요합니다. 유지 보수 비용 |
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낮음, 안정적이며, 장기간 사용 시 빈번한 유지 보수가 필요하지 않습니다. |
높음 (정기적인 보정이 필요하며, 변형 및 부식에 취약하며, 높은 유지 보수 비용). |
수명 |
수명 |
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5년. |
일반적으로 5~7년, 극한의 경우 (예: 스터드 타이어를 사용하는 지역) 더 짧을 수 있으며, 도로 상태가 좋은 지역에서는 10년을 초과할 수 있습니다. |
3-5년 (변형 피로에 취약). |
운전 경험 및 교통 안전 |
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영향 없음. 안전에 좋음 |
비용 |
영향 없음. 안전에 좋음 |
비용 |
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전반적인 설치가 더 저렴합니다. |
고가 센서 (낮은 비용 효율성), |
고가 센서 (낮은 비용 효율성), |
중간 비용. |
센서 간의 일관성 |
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각 센서의 감도 매개변수 (pC/N)는 -1.8 ~ -2.1 범위 내에서 제어되어 정밀도의 더 나은 일관성을 보여줍니다. |
각 센서의 감도 매개변수 (pC/N)는 1.7 ( |
±12%) 범위 내에서 제어되어 과도한 변동과 정밀도의 더 낮은 일관성을 보여줍니다.▁ |
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양극 및 음극 신호 모두 지원됩니다. 더 큰 적응성을 위해 고객 요구 사항에 따라 극성을 사용자 정의할 수 있습니다. |
음극 신호 |
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