|
Perbandingan Fitur Utama Sensor Berat Dalam Gerak
|
|
Kategori
|
Kuarsa
|
Jenis pelat
|
Strip Strain Gauge
|
|
Enviko
|
lainnya
|
|
Prinsip Teknis
|
Berdasarkan efek piezoelektrik, output muatan sebanding dengan gaya, respon frekuensi tinggi, rentang pengukuran yang luas, ukuran kecil, pemasangan mudah; tidak diperlukan catu daya,Kinerja perlindungan petir yang sangat baik.
|
Struktur gabungan mekanis, prinsip beban resistansi, deformasi sensor di bawah gaya, menyebabkan perubahan resistansi, cocok untuk kecepatan rendah atau penimbangan statis; membutuhkan catu daya,kinerja perlindungan petir yang buruk.
|
Resistance strain gauge sensor, deformasi mekanis ketika sensor mengalami gaya, mencerminkan besarnya gaya melalui deformasi,cocok untuk penimbangan dinamis kuasi-statis hingga frekuensi rendah; membutuhkan pasokan listrik, kinerja perlindungan petir yang buruk.
|
|
Keakuratan Pengukuran dan Aplikasi
|
Cocok untuk kecepatan menengah, rendah, dan tinggi (1-200km / h), respon cepat, hampir tidak terpengaruh oleh kecepatan.juga dapat digunakan untuk survei aliran lalu lintas dan klasifikasi jenis kendaraan.
|
Cocok untuk kecepatan rendah (0-40km/jam), akurasi menurun ketika kecepatan melebihi 30km/jam.
|
Cocok untuk kecepatan menengah dan rendah (1-60km/jam), akurasi tidak stabil ketika kecepatan melebihi 40km/jam.
|
|
Stabilitas Jangka Panjang
|
Tahan terhadap suhu tinggi dan rendah dan perubahan kelembaban, cocok untuk lingkungan yang kompleks.
|
Ragu untuk melayang, membutuhkan kalibrasi teratur.
|
Ragu untuk melayang, membutuhkan kalibrasi teratur.
|
|
Metode pemasangan
|
Instalasi sederhana dan cepat, hanya perlu memotong slot kecil 50mm * 70mm, slot minimal, periode konstruksi pendek, dampak minimal pada lalu lintas.
|
Membutuhkan penggalian lubang dasar 1200mm*800mm, kerusakan yang signifikan pada jalan, periode konstruksi yang panjang, dampak yang signifikan pada lalu lintas.
|
Harus memotong 100mm*100mm slot, konstruksi yang lebih kompleks.
|
|
Biaya Pemeliharaan
|
Rendah, stabil, tidak memerlukan pemeliharaan sering untuk penggunaan jangka panjang.
|
Tinggi (membutuhkan kalibrasi teratur, rentan terhadap deformasi dan korosi, biaya pemeliharaan yang tinggi).
|
Tinggi (membutuhkan kalibrasi teratur, rentan terhadap deformasi dan korosi, biaya pemeliharaan yang tinggi).
|
|
Kehidupan Pelayanan
|
5 tahun.
Umumnya 5 sampai 7 tahun, mungkin lebih pendek dalam kasus ekstrim (misalnya, daerah yang menggunakan ban bertopi), mungkin melebihi 10 tahun di daerah dengan kondisi jalan yang baik.
|
1-3 tahun (rawan kelelahan deformasi).
|
3-5 tahun (rawan kelelahan deformasi).
|
|
Pengalaman Mengemudi dan Keselamatan Lalu Lintas
|
Tidak ada dampak.
|
Sensasi fisik yang signifikan; luas permukaan pelat baja yang besar, rentan terhadap tergelincir kendaraan di hujan dan salju.
|
Tidak ada dampak.
|
|
Biaya
|
Instalasi keseluruhan yang lebih murah.
Berimbang harga sensor, efisiensi biaya tinggi
|
Instalasi keseluruhan yang lebih murah.
Sensor mahal (kurang efektifitas biaya),
|
Sensor yang lebih murah sendiri, lebih mahal pemasangan keseluruhan.
|
Biaya sedang.
|
|
Konsistensi Antara Sensor
|
Parameter sensitivitas masing-masing sensor (pC/N) dikontrol dalam kisaran -1,8 hingga -2.1, menunjukkan konsistensi yang lebih baik dalam presisi.
|
Parameter sensitivitas masing-masing sensor (pC/N) dikontrol dalam kisaran 1,7 (±12%), menunjukkan fluktuasi yang berlebihan dan konsistensi yang lebih buruk dalam presisi.
|
Aku tidak tahu.
|
Aku tidak tahu.
|
|
Polaritas sinyal sensor
|
Kedua sinyal positif dan negatif didukung. Polaritas dapat disesuaikan berdasarkan persyaratan pelanggan untuk fleksibilitas yang lebih besar.
|
Sinyal negatif
|
Aku tidak tahu.
|
Aku tidak tahu.
|
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!
