سوالات متداول

Enviko doesn't currently hold the official OIML R134 certification. This is mainly because the certification bodies are located in Europe, making the process very inconvenient for Asian manufacturers like us.

Instead, we adhere to the Chinese national WIM standard GB/T 21296. This standard is based on OIML R134 and is even slightly stricter. Enviko WIM sensors are widely used in China and globally, and their stability and accuracy have earned high praise from our clients.

Enviko سیستم‌های حسگر کوارتز پیشرفته‌ای را برای کاربردهای توزین دینامیکی وسایل نقلیه ارائه می‌دهد. راه‌حل‌های توزین در حال حرکت (WIM) ما اندازه‌گیری وزن دقیق و قابل اطمینان وسایل نقلیه را برای اجرای قانون، جمع‌آوری عوارض و مدیریت ترافیک در سراسر پیکربندی‌های مختلف جاده‌ای فراهم می‌کند.

چیدمان حسگر 4 ردیفه (توصیه شده توسط Enviko)

• کلاس دقت: کلاس 5 (±2.5٪ اولیه، ±5٪ در سرویس)

• سطح اطمینان: خوب

• توضیحات: ایده‌آل برای اجرای قانون توزین در حال حرکت دینامیکی. عملکرد قابل اعتماد و جمع‌آوری داده‌های پایدار را برای بارهای محور و وزن کل وسیله نقلیه ارائه می‌دهد.

• بهترین کاربردها:

  • اجرای قانون توزین در حال حرکت

  • حفاظت از پل

  • جمع‌آوری عوارض

چیدمان حسگر 5 ردیفه

• کلاس دقت: کلاس 5 (±2.5٪ اولیه، ±5٪ در سرویس)

• سطح اطمینان: بالا

• توضیحات: دقت و قابلیت اطمینان عالی را با کاهش تعمیر و نگهداری ارائه می‌دهد. مناسب برای نقاط پر ترافیک یا زیرساخت‌های حیاتی.

• بهترین کاربردها:

  • اجرای قانون توزین در حال حرکت

  • جمع‌آوری عوارض

چیدمان حسگر 3 ردیفه

• کلاس دقت: کلاس 5

• سطح اطمینان: متوسط

• توضیحات: کمی کمتر از چیدمان 4 ردیفه اطمینان دارد، اما همچنان دقت سطح اجرای قانون را برآورده می‌کند. تعادل بین هزینه و عملکرد.

• بهترین کاربردها:

  • اجرای قانون توزین در حال حرکت

  • حفاظت از پل

  • جمع‌آوری عوارض

  • لجستیک حمل و نقل و مدیریت ناوگان

چیدمان حسگر 2 ردیفه

• کلاس دقت: کلاس 10 (±5٪ اولیه، ±10٪ در سرویس)

• توضیحات: برای سناریوهای غیر اجرایی که در آن غربالگری بار محور دینامیکی مورد نیاز است، طراحی شده است. مقرون به صرفه و آسان برای استقرار.

• بهترین کاربردها:

  • پیش انتخاب

  • حفاظت از پل

  • جمع‌آوری داده‌ها

چیدمان حسگر 1 ردیفه

• کلاس دقت: کلاس 10

• توضیحات: راه‌حل کم‌هزینه‌ترین. دقت به صافی جاده بستگی دارد. مناسب برای نظارت بر ترافیک اولیه یا سیستم‌های توزین در حال حرکت اقتصادی.

• بهترین کاربردها:

  • جمع‌آوری داده‌های ترافیکی

  • پیش انتخاب

  • حفاظت از پل

مرجع کلاس دقت (حداکثر خطای مجاز، MPE)

• کلاس 5: ±2.5٪ (اولیه)، ±5٪ (در سرویس)

• کلاس 10: ±5٪ (اولیه)، ±10٪ (در سرویس)

سه نوع اصلی سنسورهای وزن در حرکت (WIM):کوارتز (Enviko و دیگران) ، نوع صفحه، و سنج کشش نوار، هر کدام ویژگی های خاص خود را دارند. در زیر تجزیه و تحلیل مقایسه ای از ویژگی های آنها است.

سنسورهای کوارتز پیزو الکتریکی از اثر پیزو الکتریکی استفاده می کنند، پاسخ فرکانس بالا، محدوده اندازه گیری گسترده، اندازه فشرده، نصب آسان و بدون نیاز به منبع برق را ارائه می دهند.براي سرعت 1 تا 200 کيلومتر در ساعت خوب کار ميکنن، دارای ثبات طولانی مدت عالی، هزینه های نگهداری پایین و طول عمر 5 تا 10 سال است.

سنسورهای Plate Type از فناوری مقاومت به کشش استفاده می کنند و برای وزن با سرعت کم (0-40 کیلومتر در ساعت) یا ثابت مناسب هستند. دقت بیش از 30 کیلومتر در ساعت کاهش می یابد. نصب نیاز به یک حفره پایه بزرگ دارد.که منجر به زمان ساخت طولانی می شود.، اختلال قابل توجهی در ترافیک، هزینه های نگهداری بالا و طول عمر کوتاه 1-3 سال.

سنسورهای Strip Strain Gauge برای وزن با سرعت متوسط تا پایین (1-60 کیلومتر در ساعت) طراحی شده اند اما بیش از 40 کیلومتر در ساعت کمتر دقیق می شوند. نصب پیچیده است، هزینه های نگهداری بالا،و طول عمر آن بین ۳ تا ۵ سال می باشد..

به طور کلی، سنسورهای کوارتز پیزو الکتریکی از نظر محدوده اندازه گیری، ثبات طولانی مدت، نصب آسان و هزینه های نگهداری پایین بهترین عملکرد را دارند، که آنها را برای WIM با سرعت بالا ایده آل می کند.سنسورهای نوع صفحه و نوار فشار سنج برای کاربردهای متوسط و کم سرعت مناسب تر هستند.