کنترل‌کننده وزن‌کشی CET100X برای سیستم وزن در حال حرکت

کنترل‌کننده وزن‌کشی CET100X

CET100X یک کنترل‌کننده وزن‌کشی دینامیکی است که به‌طور خاص برای سنسورهای پیزوالکتریک ترافیکی طراحی شده است.

1. ماژول مدیریت توان داخلی: امکان نظارت از راه دور بر وضعیت توان در زمان واقعی، کنترل روشن/خاموش از راه دور، حفاظت دوگانه از توان، تضمین پایداری و قابلیت اطمینان بیشتر را فراهم می‌کند.
2. سطح حفاظت IP65: طراحی شده برای مقاومت در برابر محیط‌های میدانی (به عنوان مثال، بزرگراه‌های بیرونی، پل‌های کنار جاده) با مقاومت در برابر ضربه، رطوبت و تحمل دمای بالا/پایین، دستیابی به درجه حفاظت IP65.
3. ماژول یکپارچه‌سازی سیستم (DTU، MCU): کنترل‌کننده وزن‌کشی دینامیکی چندین ماژول را ادغام می‌کند و امکان نظارت ابری در زمان واقعی و مدیریت کارآمد دستگاه (شامل تجزیه و تحلیل جریان ترافیک، آمار تخلفات اضافه بار و اندازه‌های بزرگ و تشخیص و تعمیر به موقع خطاها یا ناهنجاری‌ها) را فراهم می‌کند.
4. جمع‌کننده سیگنال مستقل: جمع‌آوری سیگنال دقیق‌تر و واضح‌تر را تضمین می‌کند و دقت و قابلیت اطمینان عملکرد را افزایش می‌دهد.
5. الگوریتم پیشرفته منحصربه‌فرد: دارای تحمل خطای بالا، قادر به جداسازی وسایل نقلیه جلو و عقب بدون تکیه بر حلقه‌ها و شناسایی سریع و دقیق اطلاعات مشخصه وسیله نقلیه است.
6. سیستم ردیابی خودروی کالیبراسیون RFID یکپارچه: به‌طور خودکار وسایل نقلیه را شناسایی می‌کند، نرخ جمع‌آوری داده‌های خودروی کالیبراسیون خارج از سایت را بهبود می‌بخشد و از کارایی و دقت کالیبراسیون سیستم اطمینان حاصل می‌کند.

مشخصات عملکرد:

• خطای دقت وزن خودرو: ≤10%
• حداکثر ظرفیت وزن‌کشی: >30 تن/محور
• محدوده سرعت: 5–180 کیلومتر در ساعت
• ظرفیت اضافه بار: برابر با ظرفیت تحمل جاده
• دقت تشخیص ترافیک: >99%
• خطای سرعت: <1%
• خطای فاصله دو محور: <1%
• خطای طول خودرو: <7%
• دقت طبقه‌بندی خودرو: ≥95%
• دمای عملیاتی: -45°C تا +80°C
• ولتاژ عملیاتی: 85–250V AC
• ابعاد: W-380 mm × D-220 mm × H-350 mm

ویژگی‌های قدرتمند:

مجهز به صفحه نمایش لمسی 7 اینچی، پشتیبانی از تعامل انسان و ماشین و پیکربندی آفلاین قوی. جمع‌آوری و خروجی داده‌ها در زمان واقعی شامل وزن تک محور، تعداد محورها، وزن کل خودرو، طول خودرو، سرعت، جریان ترافیک، فاصله خودروها، جهت حرکت، طبقه‌بندی خودرو، دمای سطح جاده، زمان و تاریخ است. عملکردهای اضافی شامل تشخیص رانندگی بین خطوط و موارد دیگر است.