直接執行のための典型的なクォーツWIMレイアウト

Enviko CET-40クォーツWIM（Weigh-In-Motion）システムは、動的な道路車両の計量のための最先端のソリューションを提供し、過積載管理とWIM直接執行のための包括的なデータと堅牢なパフォーマンスを提供します。このシステムは、高度なEnviko CET8312クォーツセンサー技術を利用しており、道路の安全性を高め、インフラストラクチャを保護し、交通の流れを最適化するように設計されています。

主な機能出力と能力

によって駆動CET8312 道路表面に埋め込まれたクォーツセンサーであるCET-40 WIMシステムは、通過する車両から重要なデータを収集します。これには以下が含まれます。

• 車軸荷重と車軸グループ重量
• 車両総重量
• 車軸構成（例：タンデム、トリデム）
• 車軸間隔とタイヤ数
• 速度と方向
• 過積載率と路面圧力
• 温度条件
• 車両タイプ分類

このシステムの基本原理は、道路表面に 

クォーツ計量センサーを埋め込み、各通過車両の車軸の圧力、速度、水平力を検出し、個々の車軸重量と車両総重量を計算することです。これは、過積載管理にとって非常に貴重なツールであり、当局が過積載車両を効率的に特定し、対処することを可能にします。

システム性能パラメータ

Enviko CET-40は、信頼性と正確な測定を保証する印象的な技術仕様を誇っています。

• 最大単軸（車軸グループ）荷重: 40トン
• 最小単軸（車軸グループ）荷重: 0.5トン
• スケール間隔（d）: 50 kg
• 単軸過積載容量: 150%
• 温度範囲: -40℃～80℃
• 相対湿度範囲: 0～95%
• 耐用年数: 10年以上（良好な道路条件下）
• 精度:
• クラス2: 検証精度 ≤±1%、動作精度 ≤±2%（速度範囲0.5～40 km/h）
• クラス5: 検証精度 ≤±2.5%、動作精度 ≤±5%（速度範囲0.5～200 km/h）

特に、このシステムは高速走行中の計量能力を示し、高速でも高い精度を維持します。

主な機器パラメータ

CET-40計量システムは、いくつかの主要コンポーネントで構成されています。

1. CET 8312クォーツ計量センサー: これらのセンサーは、クォーツ結晶の圧電効果を利用して、車輪の重量が作用したときに電荷を生成します。この電荷は、処理のために電圧信号に変換されます。これらは、車両の車輪車軸の計量と補助速度検出に不可欠です。
• 定格荷重（単軸）：0.5t～40t
• 過積載容量：150%FSO
• 許容通過速度：0.5～200 km/h
• 保護レベル：IP68
2. CET-SJ402T車両検出器: このコンポーネントは、車両分離とシステム起動機能に不可欠であり、通過車両の正確な判断と車両間の間隔の区別を保証します。これは、クォーツ計量コントローラーに信号を送信して、共同車両検出を行います。
• 誘導ループによる車両分離判断の正確率（車両間隔

≥ 2m）：≥99%

• 悪天候の影響を受けない
2. CET-40クォーツ計量コントローラー: これはシステムの頭脳であり、さまざまなセンサーと車両検出器からの信号とデータを処理して、車軸重量、総重量、その他のデータを計算します。EnvikoCET-40コントローラーは、次の機能を備えています。

• データのユニーク性と整合性のための自動データキャッシュと再送信機能
• 通信インターフェース：標準RS232シリアルポート、COM1
• 車両分離精度：≥99%
• 車両タイプ認識率：≥99%
• 保護クラス：IP65 

3. クォーツ計量制御キャビネット: 304ステンレス鋼製で、計量コントローラーやその他のデバイスを収容し、温度、加熱、除湿制御用の統合エアコンを備えています。また、雷保護とサージ衝撃防止デバイスも含まれています。
• 温度範囲：-40℃～60℃
• 相対湿度範囲：0～95%

アプリケーションシナリオ

Enviko CET-40高速走行中の計量システムは、さまざまなアプリケーションに最適であり、特に堅牢な過積載管理とWIM直接執行のサポートが必要な場合に適しています。動的な車輪の力を正確に測定し、包括的な車両データを提供できるため、以下に適しています。

• 高速道路の重量執行ステーション
• 静的計量ブリッジの事前選択
• 交通データの収集と分析
• 橋梁保護と舗装の保存
• ロジスティクスとフリート管理

長寿命と高精度、高速でも、EnvikoのCET-40は、現代の交通管理の課題に対する信頼できるソリューションとして確立されています。

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