Chengdu Enviko Technology Co.,Ltd
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
najnowsza sprawa firmy na temat
Szczegóły rozwiązań
Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. rozwiązania Created with Pixso.

Typowy układ WIM kwarcowy do bezpośredniego egzekwowania

Typowy układ WIM kwarcowy do bezpośredniego egzekwowania

2024-07-03

 

najnowsza sprawa firmy na temat Typowy układ WIM kwarcowy do bezpośredniego egzekwowania  0

System Enviko CET-40 kwartowy do ważenia w ruchu (WIM)oferuje najnowocześniejsze rozwiązanie do dynamicznego ważenia pojazdów drogowych, zapewniając kompleksowe dane i solidną wydajność w celu skutecznego zarządzania przeciążeniem i bezpośredniego egzekwowania WIM.wykorzystując zaawansowaną technologię czujników kwarcowych Enviko CET8312, ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa drogowego, ochronę infrastruktury i optymalizację ruchu drogowego.


Kluczowe wyniki i możliwości funkcjonalne

Napędzany przezCET8312 czujniki kwarcowe osadzone w powierzchni drogi, system CET-40 WIM rejestruje istotne dane pojazdów podczas ich przejazdu, w tym:

  • Obciążenie osi i waga grupy osi
  • Masa całkowita pojazdu
  • Konfiguracja osi (np. tandem, trydem)
  • Odległość między osiami i liczba opon
  • Prędkość i kierunek
  • Poziom przeciążenia i ciśnienie nawierzchni drogi
  • Warunki temperatury
  • Klasyfikacja typu pojazdu

Podstawowa zasada systemu polega na wbudowaniu

czujniki wag kwarcowychna powierzchni drogi w celu wykrycia ciśnienia, prędkości i siły poziomej osi każdego przejeżdżającego pojazdu, obliczając ciężary poszczególnych osi i całkowitą masę pojazdu.To sprawia, że jest nieocenionym narzędziem donadmierne zarządzanie, umożliwiając władzom skuteczne identyfikację i rozwiązywanie problemu przeciążonych pojazdów.

najnowsza sprawa firmy na temat Typowy układ WIM kwarcowy do bezpośredniego egzekwowania  1

Parametry wydajności systemu

Enviko CET-40 posiada imponujące specyfikacje techniczne zapewniające niezawodne i dokładne pomiary:

  • Maksymalne obciążenie pojedynczej osi (grupy osi): 40 ton
  • Minimalne obciążenie pojedynczej osi (grupy osi): 0,5 tony
  • Interwał skali (d): 50 kg
  • Pojemność przeciążenia pojedynczej osi: 150%
  • Zakres temperatury: -40°C do 80°C
  • Zakres wilgotności względnej: od 0 do 95%
  • Życie w służbie: ponad 10 lat (w dobrych warunkach drogowych)
  • Dokładność:
    • Klasa 2: Dokładność weryfikacji ≤±1%, dokładność pracy ≤±2% dla zakresu prędkości 0,5 - 40 km/h
    • Klasa 5: Dokładność weryfikacji ≤±2,5%, dokładność pracy ≤±5% dla zakresu prędkości 0,5-200 km/h

W szczególności system wykazujeSzybkie ciężary w ruchuZapewniają wysoką dokładność nawet przy dużych prędkościach.

najnowsza sprawa firmy na temat Typowy układ WIM kwarcowy do bezpośredniego egzekwowania  2

Główne parametry urządzenia

System ważenia w ruchu CET-40 składa się z kilku kluczowych elementów:

  1. CET 8312 Czujniki ważenia kwarcowe:Czujniki te wykorzystują efekt piezoelektryczny kryształów kwarcu do generowania ładunku elektrycznego, gdy ciężar koła działa na nie.Ten ładunek jest następnie przekształcony w sygnał napięcia do przetwarzaniaSą one kluczowe dla ważenia osi kół pojazdu i pomocniczego wykrywania prędkości.
  • Nominalne obciążenie (jednoszywa): 0,5 t - 40 t
  • Pojemność przeciążenia: 150% FSO
  • Dopuszczalna prędkość przejazdu: 0,5 - 200 km/h
  • Poziom ochrony: IP68
  • Detektor pojazdów CET-SJ402T: Ten element jest niezbędny do funkcji oddzielania pojazdów i budzenia systemu, zapewniając dokładną ocenę przejeżdżających pojazdów i rozróżnienie między nimi.Przesyła sygnały do kontrolera ważenia kwarcu do wykrywania wspólnego pojazdu.
    • Poprawna prędkość osądzania oddzielenia pojazdu przez pętle indukcyjne (w przypadku rozstawienia pojazdu

    ≥ 2m): ≥99%

    • Nie wpływa na niekorzystne warunki pogodowe
  • CET-40 Kontroler wag kwarcowych: Jest to mózg systemu, który przetwarza sygnały i dane z różnych czujników i detektorów pojazdów w celu obliczenia masy osi, całkowitej masy i innych danych.Envikocechy sterownika CET-40:
    • Możliwości automatycznego przechowywania w pamięci podręcznej i ponownego wysyłania danych w celu zapewnienia unikalności i integralności danych
    • Interfejs komunikacyjny: standardowy port seryjny RS232, COM1
    • Dokładność oddzielenia pojazdu:≥99%
    • Poziom rozpoznawania typu pojazdu:≥99%
    • Klasa ochrony: IP65
    1. Sterowanie wagami kwarcowymi: Wykonany ze stali nierdzewnej 304, w tym szafie znajduje się kontroler ważenia i inne urządzenia, z wbudowaną klimatyzacją do kontroli temperatury, ogrzewania i odwilżania.Obejmuje również zabezpieczenia przed błyskawicami i urządzenia przeciwwrotowe.
    • Zakres temperatury: -40°C~60°C
    • Zakres wilgotności względnej: 0~95%

    Scenariusze zastosowania

    System Enviko CET-40 High-Speed Weigh In Motion jest idealny do różnych zastosowań, zwłaszcza w kontekstach wymagających solidnego zarządzania przeciążeniem i wsparcia bezpośredniego egzekwowania WIM.Jego zdolność do dokładnego pomiaru sił dynamicznych koła i dostarczania kompleksowych danych o pojeździe sprawia, że jest on odpowiedni do::

    • Stacje egzekwowania wagi drogowej
    • Wstępna selekcja dla statycznych mostów ważeniowych
    • Gromadzenie i analiza danych o ruchu drogowym
    • Ochrona mostów i utrzymanie chodnika
    • Logistyka i zarządzanie flotą

    Długa żywotność i wysoka dokładność, nawet przy dużych prędkościach, umacniają CET-40 firmy Enviko jako niezawodne rozwiązanie nowoczesnych wyzwań związanych z zarządzaniem ruchem drogowym.

    najnowsza sprawa firmy na temat Typowy układ WIM kwarcowy do bezpośredniego egzekwowania  3

    Enviko Technology Co., Ltd.

    E-mail: info@enviko-tech.com

    http://www.enviko-tech.com/

    https://www.envikotech.com

    Biuro w Chengdu: nr 2004, jednostka 1, budynek 2, nr 158, ulica Tianfu 4, strefa zaawansowanych technologii, Chengdu

    Biuro w Hongkongu: 8F, budynek Cheung Wang, ul. San Wui 251, Hongkong