Chengdu Enviko Technology Co.,Ltd
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
bahasa indonesia
กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ
รายละเอียดการแก้ไข
Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. การแก้ปัญหา Created with Pixso.

รูปแบบ WIM ควอตซ์ทั่วไปสำหรับการบังคับใช้โดยตรง

รูปแบบ WIM ควอตซ์ทั่วไปสำหรับการบังคับใช้โดยตรง

2024-07-03

 

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ รูปแบบ WIM ควอตซ์ทั่วไปสำหรับการบังคับใช้โดยตรง  0

ระบบชั่งน้ำหนักยานยนต์ขณะเคลื่อนที่ (WIM) แบบควอตซ์ Enviko CET-40นำเสนอโซลูชันที่ทันสมัยสำหรับการชั่งน้ำหนักยานยนต์บนทางหลวงแบบไดนามิก โดยให้ข้อมูลที่ครอบคลุมและประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งสำหรับการจัดการน้ำหนักเกินอย่างมีประสิทธิภาพและการบังคับใช้โดยตรงของ WIM ระบบนี้ใช้เทคโนโลยีเซ็นเซอร์ควอตซ์ Enviko CET8312 ขั้นสูง ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน ปกป้องโครงสร้างพื้นฐาน และเพิ่มประสิทธิภาพการจราจร


เอาต์พุตและขีดความสามารถหลัก

ขับเคลื่อนโดยCET8312 เซ็นเซอร์ควอตซ์ฝังอยู่ในพื้นผิวถนน ระบบ CET-40 WIM จะบันทึกข้อมูลยานยนต์ที่สำคัญเมื่อรถวิ่งผ่าน รวมถึง:

  • น้ำหนักเพลาและน้ำหนักกลุ่มเพลา
  • น้ำหนักรวมของยานพาหนะ
  • การกำหนดค่าเพลา (เช่น แบบคู่ แบบสาม)
  • ระยะห่างระหว่างเพลาและจำนวนยาง
  • ความเร็วและทิศทาง
  • อัตราน้ำหนักเกินและแรงดันพื้นผิวถนน
  • สภาพอุณหภูมิ
  • การจำแนกประเภทยานพาหนะ

หลักการพื้นฐานของระบบเกี่ยวข้องกับการฝัง 

เซ็นเซอร์ชั่งน้ำหนักควอตซ์ ในพื้นผิวถนนเพื่อตรวจจับแรงดัน ความเร็ว และแรงในแนวนอนของเพลาของยานพาหนะแต่ละคันที่วิ่งผ่าน คำนวณน้ำหนักเพลาแต่ละเพลาและน้ำหนักรวมของยานพาหนะ ทำให้เป็นเครื่องมือที่มีคุณค่าสำหรับการการจัดการน้ำหนักเกิน ช่วยให้หน่วยงานสามารถระบุและจัดการยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินได้อย่างมีประสิทธิภาพ

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ รูปแบบ WIM ควอตซ์ทั่วไปสำหรับการบังคับใช้โดยตรง  1

พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของระบบ

Enviko CET-40 มีคุณสมบัติทางเทคนิคที่น่าประทับใจ รับประกันการวัดที่เชื่อถือได้และแม่นยำ:

  • น้ำหนักเพลาเดี่ยวสูงสุด (กลุ่มเพลา): 40 ตัน
  • น้ำหนักเพลาเดี่ยวขั้นต่ำ (กลุ่มเพลา): 0.5 ตัน
  • ช่วงมาตราส่วน (d): 50 กก.
  • ความจุเกินพิกัดเพลาเดี่ยว: 150%
  • ช่วงอุณหภูมิ: -40°C ถึง 80°C
  • ช่วงความชื้นสัมพัทธ์: 0 ถึง 95%
  • อายุการใช้งาน: มากกว่า 10 ปี (ภายใต้สภาพถนนที่ดี)
  • ความแม่นยำ:
    • คลาส 2: ความแม่นยำในการตรวจสอบ ≤±1%, ความแม่นยำในการทำงาน ≤±2% สำหรับช่วงความเร็ว 0.5 - 40 กม./ชม.
    • คลาส 5: ความแม่นยำในการตรวจสอบ ≤±2.5%, ความแม่นยำในการทำงาน ≤±5% สำหรับช่วงความเร็ว 0.5 - 200 กม./ชม.

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระบบแสดงให้เห็นถึงการชั่งน้ำหนักขณะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง ความสามารถในการรักษาความแม่นยำสูงแม้ในความเร็วที่สูงขึ้น

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ รูปแบบ WIM ควอตซ์ทั่วไปสำหรับการบังคับใช้โดยตรง  2

พารามิเตอร์อุปกรณ์หลัก

ระบบชั่งน้ำหนักขณะเคลื่อนที่ CET-40 ประกอบด้วยส่วนประกอบสำคัญหลายอย่าง:

  1. เซ็นเซอร์ชั่งน้ำหนักควอตซ์ CET 8312: เซ็นเซอร์เหล่านี้ใช้เอฟเฟกต์เพียโซอิเล็กทริกของคริสตัลควอตซ์เพื่อสร้างประจุไฟฟ้าเมื่อน้ำหนักของล้อกระทำต่อเซ็นเซอร์ ประจุนี้จะถูกแปลงเป็นสัญญาณแรงดันไฟฟ้าเพื่อประมวลผล มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการชั่งน้ำหนักเพลายานยนต์และตรวจจับความเร็วเสริม
    • พิกัดโหลด (เพลาเดี่ยว): 0.5t - 40t
    • ความจุเกินพิกัด: 150%FSO
    • ความเร็วที่อนุญาตให้ผ่าน: 0.5 - 200 กม./ชม.
    • ระดับการป้องกัน: IP68
  2. เครื่องตรวจจับยานพาหนะ CET-SJ402T: ส่วนประกอบนี้จำเป็นสำหรับการแยกยานพาหนะและฟังก์ชันการปลุกระบบ เพื่อให้มั่นใจถึงการตัดสินที่ถูกต้องของยานพาหนะที่วิ่งผ่านและแยกแยะช่วงเวลาระหว่างยานพาหนะ ส่งสัญญาณไปยังตัวควบคุมการชั่งน้ำหนักควอตซ์สำหรับการตรวจจับยานพาหนะร่วมกัน
    • อัตราการแก้ไขการตัดสินการแยกยานพาหนะโดยวงเหนี่ยวนำ (เมื่อระยะห่างระหว่างยานพาหนะ

≥ 2m): ≥99%

    • ไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย
  1. ตัวควบคุมการชั่งน้ำหนักควอตซ์ CET-40: นี่คือสมองของระบบ ประมวลผลสัญญาณและข้อมูลจากเซ็นเซอร์และเครื่องตรวจจับยานพาหนะต่างๆ เพื่อคำนวณน้ำหนักเพลา น้ำหนักรวม และข้อมูลอื่นๆ ตัวควบคุมEnviko CET-40 มีคุณสมบัติ:
    • ความสามารถในการแคชข้อมูลอัตโนมัติและส่งซ้ำเพื่อความเป็นเอกลักษณ์และความสมบูรณ์ของข้อมูล
    • อินเทอร์เฟซการสื่อสาร: พอร์ต Serial RS232 มาตรฐาน, COM1
    • ความแม่นยำในการแยกยานพาหนะ:≥99%
    • อัตราการจดจำประเภทยานพาหนะ:≥99%
    • ระดับการป้องกัน: IP65 
  1. ตู้ควบคุมการชั่งน้ำหนักควอตซ์: ทำจากสแตนเลส 304 ตู้ใบนี้มีตัวควบคุมการชั่งน้ำหนักและอุปกรณ์อื่นๆ พร้อมเครื่องปรับอากาศในตัวสำหรับการควบคุมอุณหภูมิ ความร้อน และการลดความชื้น นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่าและอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก
    • ช่วงอุณหภูมิ: -40°C~60°C
    • ช่วงความชื้นสัมพัทธ์: 0~95%

สถานการณ์การใช้งาน

ระบบชั่งน้ำหนักขณะเคลื่อนที่ความเร็วสูง Enviko CET-40 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทที่ต้องการการจัดการน้ำหนักเกินที่แข็งแกร่งและการสนับสนุนสำหรับการบังคับใช้โดยตรงของ WIM ความสามารถในการวัดแรงล้อแบบไดนามิกได้อย่างแม่นยำและให้ข้อมูลยานพาหนะที่ครอบคลุม ทำให้เหมาะสำหรับ:

  • สถานีบังคับใช้น้ำหนักบนทางหลวง
  • การคัดเลือกเบื้องต้นสำหรับสะพานชั่งน้ำหนักแบบคงที่
  • การรวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลการจราจร
  • การป้องกันสะพานและการอนุรักษ์ผิวทาง
  • การจัดการโลจิสติกส์และกองยาน

อายุการใช้งานที่ยาวนานและความแม่นยำสูง แม้ในความเร็วสูง ทำให้ CET-40 ของ Enviko เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับความท้าทายในการจัดการการจราจรสมัยใหม่

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ รูปแบบ WIM ควอตซ์ทั่วไปสำหรับการบังคับใช้โดยตรง  3

Enviko Technology Co.,Ltd

อีเมล: info@enviko-tech.com

http://www.enviko-tech.com/

https://www.envikotech.com

สำนักงานเฉิงตู: เลขที่ 2004, หน่วยที่ 1, อาคาร 2, เลขที่ 158, ถนนเทียนฝู 4, เขตไฮเทค, เฉิงตู

สำนักงานฮ่องกง: 8F, อาคาร Cheung Wang, 251 ถนน San Wui, ฮ่องกง