กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ
รายละเอียดการแก้ไข
Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. การแก้ปัญหา Created with Pixso.

รูปแบบ WIM ควอตซ์ทั่วไปสำหรับการบังคับใช้โดยตรง

รูปแบบ WIM ควอตซ์ทั่วไปสำหรับการบังคับใช้โดยตรง

2024-07-03

 

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ [#aname#]

ระบบชั่งน้ำหนักยานยนต์ขณะเคลื่อนที่ (WIM) แบบควอตซ์ Enviko CET-40นำเสนอโซลูชันที่ทันสมัยสำหรับการชั่งน้ำหนักยานยนต์บนทางหลวงแบบไดนามิก โดยให้ข้อมูลที่ครอบคลุมและประสิทธิภาพที่แข็งแกร่งสำหรับการจัดการน้ำหนักเกินอย่างมีประสิทธิภาพและการบังคับใช้โดยตรงของ WIM ระบบนี้ใช้เทคโนโลยีเซ็นเซอร์ควอตซ์ Enviko CET8312 ขั้นสูง ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความปลอดภัยบนท้องถนน ปกป้องโครงสร้างพื้นฐาน และเพิ่มประสิทธิภาพการจราจร


เอาต์พุตและขีดความสามารถหลัก

ขับเคลื่อนโดยCET8312 เซ็นเซอร์ควอตซ์ฝังอยู่ในพื้นผิวถนน ระบบ CET-40 WIM จะบันทึกข้อมูลยานยนต์ที่สำคัญเมื่อรถวิ่งผ่าน รวมถึง:

  • น้ำหนักเพลาและน้ำหนักกลุ่มเพลา
  • น้ำหนักรวมของยานพาหนะ
  • การกำหนดค่าเพลา (เช่น แบบคู่ แบบสาม)
  • ระยะห่างระหว่างเพลาและจำนวนยาง
  • ความเร็วและทิศทาง
  • อัตราน้ำหนักเกินและแรงดันพื้นผิวถนน
  • สภาพอุณหภูมิ
  • การจำแนกประเภทยานพาหนะ

หลักการพื้นฐานของระบบเกี่ยวข้องกับการฝัง 

เซ็นเซอร์ชั่งน้ำหนักควอตซ์ ในพื้นผิวถนนเพื่อตรวจจับแรงดัน ความเร็ว และแรงในแนวนอนของเพลาของยานพาหนะแต่ละคันที่วิ่งผ่าน คำนวณน้ำหนักเพลาแต่ละเพลาและน้ำหนักรวมของยานพาหนะ ทำให้เป็นเครื่องมือที่มีคุณค่าสำหรับการการจัดการน้ำหนักเกิน ช่วยให้หน่วยงานสามารถระบุและจัดการยานพาหนะที่มีน้ำหนักเกินได้อย่างมีประสิทธิภาพ

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ [#aname#]

พารามิเตอร์ประสิทธิภาพของระบบ

Enviko CET-40 มีคุณสมบัติทางเทคนิคที่น่าประทับใจ รับประกันการวัดที่เชื่อถือได้และแม่นยำ:

  • น้ำหนักเพลาเดี่ยวสูงสุด (กลุ่มเพลา): 40 ตัน
  • น้ำหนักเพลาเดี่ยวขั้นต่ำ (กลุ่มเพลา): 0.5 ตัน
  • ช่วงมาตราส่วน (d): 50 กก.
  • ความจุเกินพิกัดเพลาเดี่ยว: 150%
  • ช่วงอุณหภูมิ: -40°C ถึง 80°C
  • ช่วงความชื้นสัมพัทธ์: 0 ถึง 95%
  • อายุการใช้งาน: มากกว่า 10 ปี (ภายใต้สภาพถนนที่ดี)
  • ความแม่นยำ:
    • คลาส 2: ความแม่นยำในการตรวจสอบ ≤±1%, ความแม่นยำในการทำงาน ≤±2% สำหรับช่วงความเร็ว 0.5 - 40 กม./ชม.
    • คลาส 5: ความแม่นยำในการตรวจสอบ ≤±2.5%, ความแม่นยำในการทำงาน ≤±5% สำหรับช่วงความเร็ว 0.5 - 200 กม./ชม.

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระบบแสดงให้เห็นถึงการชั่งน้ำหนักขณะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง ความสามารถในการรักษาความแม่นยำสูงแม้ในความเร็วที่สูงขึ้น

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ [#aname#]

พารามิเตอร์อุปกรณ์หลัก

ระบบชั่งน้ำหนักขณะเคลื่อนที่ CET-40 ประกอบด้วยส่วนประกอบสำคัญหลายอย่าง:

  1. เซ็นเซอร์ชั่งน้ำหนักควอตซ์ CET 8312: เซ็นเซอร์เหล่านี้ใช้เอฟเฟกต์เพียโซอิเล็กทริกของคริสตัลควอตซ์เพื่อสร้างประจุไฟฟ้าเมื่อน้ำหนักของล้อกระทำต่อเซ็นเซอร์ ประจุนี้จะถูกแปลงเป็นสัญญาณแรงดันไฟฟ้าเพื่อประมวลผล มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการชั่งน้ำหนักเพลายานยนต์และตรวจจับความเร็วเสริม
    • พิกัดโหลด (เพลาเดี่ยว): 0.5t - 40t
    • ความจุเกินพิกัด: 150%FSO
    • ความเร็วที่อนุญาตให้ผ่าน: 0.5 - 200 กม./ชม.
    • ระดับการป้องกัน: IP68
  2. เครื่องตรวจจับยานพาหนะ CET-SJ402T: ส่วนประกอบนี้จำเป็นสำหรับการแยกยานพาหนะและฟังก์ชันการปลุกระบบ เพื่อให้มั่นใจถึงการตัดสินที่ถูกต้องของยานพาหนะที่วิ่งผ่านและแยกแยะช่วงเวลาระหว่างยานพาหนะ ส่งสัญญาณไปยังตัวควบคุมการชั่งน้ำหนักควอตซ์สำหรับการตรวจจับยานพาหนะร่วมกัน
    • อัตราการแก้ไขการตัดสินการแยกยานพาหนะโดยวงเหนี่ยวนำ (เมื่อระยะห่างระหว่างยานพาหนะ

≥ 2m): ≥99%

    • ไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย
  1. ตัวควบคุมการชั่งน้ำหนักควอตซ์ CET-40: นี่คือสมองของระบบ ประมวลผลสัญญาณและข้อมูลจากเซ็นเซอร์และเครื่องตรวจจับยานพาหนะต่างๆ เพื่อคำนวณน้ำหนักเพลา น้ำหนักรวม และข้อมูลอื่นๆ ตัวควบคุมEnviko CET-40 มีคุณสมบัติ:
    • ความสามารถในการแคชข้อมูลอัตโนมัติและส่งซ้ำเพื่อความเป็นเอกลักษณ์และความสมบูรณ์ของข้อมูล
    • อินเทอร์เฟซการสื่อสาร: พอร์ต Serial RS232 มาตรฐาน, COM1
    • ความแม่นยำในการแยกยานพาหนะ:≥99%
    • อัตราการจดจำประเภทยานพาหนะ:≥99%
    • ระดับการป้องกัน: IP65 
  1. ตู้ควบคุมการชั่งน้ำหนักควอตซ์: ทำจากสแตนเลส 304 ตู้ใบนี้มีตัวควบคุมการชั่งน้ำหนักและอุปกรณ์อื่นๆ พร้อมเครื่องปรับอากาศในตัวสำหรับการควบคุมอุณหภูมิ ความร้อน และการลดความชื้น นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่าและอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก
    • ช่วงอุณหภูมิ: -40°C~60°C
    • ช่วงความชื้นสัมพัทธ์: 0~95%

สถานการณ์การใช้งาน

ระบบชั่งน้ำหนักขณะเคลื่อนที่ความเร็วสูง Enviko CET-40 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทที่ต้องการการจัดการน้ำหนักเกินที่แข็งแกร่งและการสนับสนุนสำหรับการบังคับใช้โดยตรงของ WIM ความสามารถในการวัดแรงล้อแบบไดนามิกได้อย่างแม่นยำและให้ข้อมูลยานพาหนะที่ครอบคลุม ทำให้เหมาะสำหรับ:

  • สถานีบังคับใช้น้ำหนักบนทางหลวง
  • การคัดเลือกเบื้องต้นสำหรับสะพานชั่งน้ำหนักแบบคงที่
  • การรวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลการจราจร
  • การป้องกันสะพานและการอนุรักษ์ผิวทาง
  • การจัดการโลจิสติกส์และกองยาน

อายุการใช้งานที่ยาวนานและความแม่นยำสูง แม้ในความเร็วสูง ทำให้ CET-40 ของ Enviko เป็นโซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับความท้าทายในการจัดการการจราจรสมัยใหม่

กรณี บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ [#aname#]

Enviko Technology Co.,Ltd

อีเมล: info@enviko-tech.com

http://www.enviko-tech.com/

https://www.envikotech.com

สำนักงานเฉิงตู: เลขที่ 2004, หน่วยที่ 1, อาคาร 2, เลขที่ 158, ถนนเทียนฝู 4, เขตไฮเทค, เฉิงตู

สำนักงานฮ่องกง: 8F, อาคาร Cheung Wang, 251 ถนน San Wui, ฮ่องกง