Porównanie kluczowych cech czujników ważenia w ruchu, kwarcowych, płytowych i taśmowych tensometrycznych

Porównanie kluczowych cech czujników wagi w ruchu

Kategoria

Kwarc

Rodzaj tablicy

Miernik naprężenia w pasie

Enviko

Pozostałe

Zasada techniczna

W oparciu o efekt piezoelektryczny, wyjście ładowania jest proporcjonalne do siły, odpowiedź wysokiej częstotliwości, szeroki zakres pomiarów, niewielkie rozmiary, łatwa instalacja; nie wymaga zasilania,doskonałe osiągi w zakresie ochrony przed błyskawicami.

Mechaniczna konstrukcja połączona, zasada naprężenia oporu, deformacja czujnika pod wpływem siły, powodująca zmianę oporu, nadająca się do ważenia przy niskich prędkościach lub w stanie statycznym; wymaga zasilania,słabe działanie ochrony przed błyskawicami.

czujnik miernika naprężenia oporu, deformacja mechaniczna, gdy czujnik jest poddany siłom, odzwierciedlający wielkość siły poprzez deformację,odpowiedni do ważenia dynamicznego kwasystatycznego lub niskiej częstotliwości; wymaga zasilania, słaba ochrona przed błyskawicami.

Dokładność pomiarów i zastosowanie

Przystosowany do prędkości średniej, niskiej i dużej (1-200 km/h), szybka reakcja, niemal niezależna od prędkości.może być również stosowany do badań przepływów ruchu i klasyfikacji typu pojazdu.

Przystosowany do niskich prędkości (0-40 km/h), dokładność maleje, gdy prędkość przekracza 30 km/h.

Odpowiedni do średnich i niskich prędkości (1-60 km/h), niestabilna dokładność, gdy prędkość przekracza 40 km/h.

Stabilność długoterminowa

Odporny na zmiany wysokiej i niskiej temperatury i wilgotności, odpowiedni do złożonych środowisk. Stabilny, bez częstej kalibracji.

Poddawany dryfowaniu, wymaga regularnej kalibracji.

Poddawany dryfowaniu, wymaga regularnej kalibracji.

Sposób instalacji

Prosta i szybka instalacja, wystarczy wyciąć małą szczelinę 50mm*70mm, minimalne szczelinkowanie, krótki okres budowy, minimalny wpływ na ruch.

Wymagane jest wykopanie dołu 1200 mm*800 mm, znaczne uszkodzenie drogi, długi okres budowy, znaczący wpływ na ruch.

Muszę cięć.  100mm*100mm, bardziej skomplikowana konstrukcja.

Koszty utrzymania

Niski poziom, stabilny, nie wymaga częstej konserwacji w przypadku długotrwałego stosowania.

Wysoki (wymaga regularnej kalibracji, podatny na deformacje i korozję, wysoki koszt utrzymania).

Wysoki (wymaga regularnej kalibracji, podatny na deformacje i korozję, wysoki koszt utrzymania).

Życie w służbie

Pięć lat.
Zazwyczaj od 5 do 7 lat, może być krótsza w skrajnych przypadkach (np. w obszarach z oponami z plamkami), może przekraczać 10 lat w obszarach o dobrych warunkach drogowych.

1-3 lata (słusznie do zmęczenia deformacji).

3-5 lat (przyzwyczajone do zmęczenia deformacji).

Doświadczenie z jazdy i bezpieczeństwo w ruchu drogowym

Bez wstrząsu.

Znaczące odczucia fizyczne; duża powierzchnia stali, podatna na poślizg w deszczu i śniegu.

Bez wstrząsu.

Koszty

Tańsza instalacja.
Rozsądne  cena czujników, wysoka efektywność kosztowa

Tańsza instalacja.
Kosztowne czujniki (brak efektywności kosztowej),

Tańsze czujniki, droższa instalacja.

Średnie koszty.

Spójność pomiędzy czujnikami

Parametry czułości każdego czujnika (pC/N) są regulowane w zakresie od -1,8 do -2.1, wykazując lepszą spójność w dokładności.

Parametry czułości każdego czujnika (pC/N) są regulowane w zakresie 1,7 (±12%), wykazując nadmierne wahania i słabszą spójność precyzji.

- Nie.

- Nie.

Polaryzacja sygnału czujnika

Wspierane są zarówno sygnały pozytywne, jak i ujemne.

Sygnał negatywny

- Nie.

- Nie.